Automat eller manuell: hva betyr kode 78 for deg?

For noen år siden var det nesten selvsagt at man tok førerkortet i bil med manuelt gir. I dag velger stadig flere automat, og på mange kjøreskoler er det blitt det vanligste. Elbiler har nesten alltid automatgir, og de fleste nye fossilbiler selges også med automat. Likevel er valget ikke helt uten konsekvenser, fordi automat gir deg kode 78 på førerkortet.

Her forklarer vi hva kode 78 betyr i praksis, hvem som tjener på å velge automat, hvem som bør vurdere manuell, og hva du gjør hvis du vil bytte senere.

Hva er kode 78?

Kode 78 er en felles europeisk kode på førerkortet som betyr at førerkortet bare gjelder for kjøretøy med automatgir i den aktuelle klassen. Koden settes når du består den praktiske prøven i en bil uten clutchpedal. Det gjelder også om du har øvelseskjørt mest i manuell bil. Det er bilen på selve prøven som avgjør.

Med kode 78 kan du kjøre alle personbiler med automatgir, inkludert elbiler og hybrider. Du kan ikke kjøre bil med manuelt gir, selv om du skulle ha erfaring med det fra øvelseskjøring. Kjører du likevel, regnes det som kjøring uten gyldig førerkort for den bilen.

Fordeler med automat

Mer fokus på trafikken

Den største fordelen er at du slipper å tenke på clutch og gir. For mange elever tar girbruken mye oppmerksomhet i starten, og det går ut over observasjon, plassering og samhandling med andre trafikanter. Med automat kan du bruke hele hjernen på trafikken.

Raskere start

Mange elever kommer raskere i gang med automat, fordi de slipper å lære igangkjøring i bakke og koordinering av clutch og gass. Det kan bety færre timer i starten, særlig for elever som er nervøse eller synes det tekniske er vanskelig.

Fremtidens biler

Andelen nye biler med manuelt gir har falt kraftig i Norge, og elbilene dominerer nybilsalget. Kommer du til å kjøre elbil eller en nyere bil, vil du sannsynligvis aldri ha behov for manuelt gir.

Ulemper med automat

Begrensning på førerkortet

Kode 78 er den åpenbare ulempen. Hvis du senere får behov for å kjøre manuell bil, for eksempel i jobben, på hytta eller når du leier bil i utlandet, må du ta en ny praktisk prøve.

Leiebil i utlandet

I mange land i Europa er manuelt gir fortsatt vanlig på leiebiler, særlig i de rimeligste klassene. Automat finnes som regel, men kan koste mer og må ofte bestilles på forhånd.

Familiens bil

Har familien en eldre bil med manuelt gir, kan du ikke kjøre den med kode 78. Det kan også begrense hvem du kan øvelseskjøre med, hvis ledsagerens bil har manuelt gir og du skal ta prøven i automat.

Hvem bør velge automat?

• Du skal kjøre elbil eller en nyere bil med automatgir.
• Du synes girbruk tar mye oppmerksomhet.
• Du vil bruke timene på trafikal kjøring.
• Familien eller ledsageren har automatbil.
• Du er nervøs og vil ha færre ting å tenke på i starten.

Hvem bør vurdere manuell?

• Du skal jobbe med kjøring der manuelle biler fortsatt brukes, for eksempel i landbruk eller enkelte bedrifter.
• Familien har biler med manuelt gir du vil kunne bruke.
• Du reiser mye og leier bil i land der manuell er vanlig.
• Du ønsker full frihet og vil slippe ny prøve senere.

Kan jeg bytte underveis?

Ja. Mange begynner i manuell og bytter til automat før prøven, og noen gjør det motsatte. Det er ingen formelle krav til hvilken type bil du øver i. Det som avgjør, er bilen på prøven. Snakk med læreren om hvorfor du vurderer å bytte, så kan dere legge opp de siste timene riktig.

Bytter du fra automat til manuell sent i opplæringen, må du regne med noen ekstra timer for å lære girbruken godt nok til prøven. Sensor vurderer om du håndterer bilen trygt, og det inkluderer girvalg og igangkjøring.

Slik fjerner du kode 78

Vil du fjerne kode 78 senere, må du som hovedregel bestå en ny praktisk prøve i bil med manuelt gir. Du trenger ikke ta trafikalt grunnkurs eller de obligatoriske kursene på nytt. Mange tar noen kjøretimer i manuell bil før prøven for å bli trygge på girbruken.

Regelverket for kode 78 har vært diskutert i EU, og det har kommet endringer i noen land. Sjekk gjeldende regler hos Statens vegvesen før du bestemmer deg, og spør kjøreskolen om de har erfaring med elever som har fjernet koden.

Automat og andre klasser

Kode 78 gjelder klassen den er knyttet til. Tar du klasse B i automat, betyr ikke det automatisk at senere klasser blir begrenset. For tilhenger, lastebil og buss gjelder egne regler, og det kan ha betydning hva slags bil du bruker på prøven til BE eller C. Spør Statens vegvesen eller kjøreskolen hvis du planlegger tunge klasser.

Elbil på kjøreskolen

Flere kjøreskoler bruker nå elbil i opplæringen. Elbilen kjører som en automatbil, men har noen egenskaper du bør kjenne til. Mange elbiler bremser kraftig når du slipper gasspedalen, såkalt regenerativ brems. Det kan gjøre kjøringen jevnere, men det krever at du lærer å dosere gassen riktig. Elbiler er også stillere, så du må være ekstra oppmerksom på myke trafikanter som ikke hører deg komme.

Påvirker valget hvor lett prøven er?

Kravene på førerprøven er de samme uansett. Sensor vurderer observasjon, plassering, fart, samhandling og selvstendighet. I manuell bil vurderes også girbruken. Mange opplever at automat gjør prøven litt mindre stressende, fordi det er én ting mindre å tenke på. Men det er ikke en snarvei. Du må fortsatt kjøre trygt og selvstendig.

Velg girkasse ut fra hva du skal kjøre de neste årene, ikke ut fra hva som var vanlig da foreldrene dine tok lappen.

Slik tar du valget

Hvis du er usikker, kan du stille deg selv tre spørsmål. Hvilken bil kommer du til å kjøre de neste tre til fem årene? Har du ledsager med bil, og hva slags gir har den? Og hvor viktig er det for deg å kunne kjøre alle typer biler uten å ta ny prøve?

Svarer du elbil, automat og ikke så viktig, er automat et naturlig valg. Svarer du at familien har manuell bil og at du vil ha full frihet, kan manuell lønne seg, selv om det kan kreve noen flere timer. Mange elever gjør også det at de begynner i manuell for å lære begge deler, og bestemmer seg for prøvebil når de nærmer seg slutten av opplæringen.

Erfaringer fra trafikklærere

Trafikklærere forteller at elever som kjører automat, ofte kommer raskere i gang med trafikal kjøring. De bruker mindre tid på teknikk og mer tid på observasjon og samhandling. Samtidig ser lærerne at noen elever blir litt for avslappet med automat og slurver med fart og blikk. Derfor er det viktig at også automatelever får trent på å planlegge og tilpasse kjøringen.

Lærerne peker også på at det er lettere å lære automat etter manuell enn omvendt. Har du lært girbruk, tar det kort tid å venne seg til automat. Har du bare kjørt automat, kan det ta noen timer å bli trygg på clutch og gir.

Automat og vinterkjøring

Mange lurer på om automat er vanskeligere på glatt føre. Moderne automatgir og elbiler har gode systemer for å hindre spinn, og mange har egne vintermoduser. Det viktigste er fortsatt å kjøre mykt med gass og brems, uansett girkasse. I manuell bil kan du bruke høyere gir for å få mindre kraft på hjulene ved igangkjøring. I automat gjør bilen dette for deg, men du må dosere gassen forsiktig.

Automat i andre land

Kode 78 gjelder i alle EØS-land, og den respekteres også i de fleste andre land. Skal du leie bil på ferie, må du bestille automatbil. I Sør-Europa og mange andre land er manuelle leiebiler fortsatt vanlige, og automat kan være dyrere eller ha begrenset tilgjengelighet i høysesongen. Bestill i god tid, og sjekk at bekreftelsen faktisk sier automatgir.

Hybridbiler og automat

De fleste hybridbiler har automatgir. Det gjelder både vanlige hybrider og ladbare hybrider. Med kode 78 kan du kjøre dem uten problemer. Noen få eldre modeller og enkelte nisjebiler har manuelt gir, men de er sjeldne i dag.

Myter om automat

Noen tror at automat er «juks», eller at sjåfører som har tatt førerkortet i automat er dårligere. Det stemmer ikke. Kravene på førerprøven er de samme, og det er trafikkforståelse, observasjon og fartsvalg som gjør en sjåfør trygg. Andre tror at automatbiler er vanskeligere å kjøre på glatt føre. Moderne automatgir og elbiler har gode systemer for å hindre spinn, og det viktigste er fortsatt å kjøre mykt.

Spørsmål til kjøreskolen

1. Har dere både automat og manuell bil?
2. Kan jeg prøve begge før jeg bestemmer meg?
3. Er timeprisen den samme?
4. Bruker dere elbil, og hvordan påvirker det opplæringen?
5. Hva anbefaler dere for elever i min situasjon?

På Kjoreskoler.com kan du filtrere på skoler med automatgir og elbil, og sende henvendelse til flere samtidig for å finne en som passer.

Vanlige spørsmål

Kan jeg fjerne kode 78 senere?

Ja, ved å bestå en ny praktisk prøve i bil med manuelt gir.

Gjelder kode 78 også for tilhenger?

Koden gjelder klassen den er knyttet til. Sjekk med Statens vegvesen før du tar BE i automat.

Er førerprøven lettere i automat?

Kravene er de samme, men du slipper å tenke på gir og kobling.

Hva betyr kode 78?

At førerkortet bare gjelder bil med automatgir i den klassen koden står ved.

Kan jeg kjøre manuell bil i utlandet med kode 78?

Nei. Koden gjelder også i utlandet.

Har elbiler automatgir?

Nesten alle elbiler har automatgir, så tar du prøven i elbil, får du kode 78.

Er det dyrere å ta førerkort i automat?

Timeprisen er som regel den samme. Mange trenger litt færre timer i starten.

Kan jeg øve i manuell og ta prøven i automat?

Ja. Det er bilen på selve prøven som avgjør om du får kode 78.

Får jeg kode 78 hvis jeg tar prøven i hybridbil?

Ja, hvis hybridbilen har automatgir, og det har de fleste.

Kilder og metode

• Statens vegvesen: Automatgir og kode 78
• EU-direktiv 2006/126/EF, harmoniserte koder