Prøvetid og prikker: dette gjelder de første to årene

Når du består førerprøven, starter en ny periode: prøvetiden. De første to årene med førerkort er de mest risikable for nye sjåfører, og reglene er derfor strengere hvis du gjør alvorlige feil. Samtidig gjelder prikksystemet, som gir prikker for visse lovbrudd. Får du for mange prikker, mister du førerkortet. Skjer det i prøvetiden, må du ta førerprøven på nytt.

Her forklarer vi hvordan prøvetiden og prikksystemet fungerer, hvilke lovbrudd som gir prikker, hva som skjer hvis du mister førerkortet, og hvordan du unngår å havne der.

Hva er prøvetid?

Prøvetiden gjelder i to år fra du får ditt første førerkort. Formålet er å gi nye sjåfører et ekstra insentiv til å kjøre forsiktig i den perioden da risikoen er høyest. Statistikken viser at nye sjåfører, særlig unge, er overrepresentert i ulykker de første årene. Mange av ulykkene skyldes høy fart, uoppmerksomhet og at man undervurderer risikoen.

I prøvetiden gjelder de samme trafikkreglene som for alle andre. Forskjellen er konsekvensen hvis du mister førerkortet. Da må du ta både teoriprøven og den praktiske prøven på nytt før du får førerkortet tilbake.

Hvordan fungerer prikksystemet?

Prikksystemet gjelder alle sjåfører, ikke bare de som er i prøvetid. Visse lovbrudd gir prikker i tillegg til bot. Prikkene registreres hos Statens vegvesen og foreldes etter tre år. Får du 8 prikker eller mer i løpet av tre år, mister du førerkortet i seks måneder.

Hvilke lovbrudd gir prikker?

Prikker gis for lovbrudd som har betydning for trafikksikkerheten. Antall prikker avhenger av hvor alvorlig lovbruddet er. Her er eksempler på typer lovbrudd som gir prikker:

• Fartsovertredelser over en viss grense.
• Kjøring mot rødt lys.
• Manglende overholdelse av vikeplikt for gående ved gangfelt.
• Ulovlig forbikjøring.
• For kort avstand til kjøretøyet foran.
• Bruk av håndholdt mobiltelefon under kjøring.
• Manglende sikring av barn i bil.
• Kjøring i kollektivfelt uten tillatelse.

Listen er ikke fullstendig, og reglene kan endres. Oppdatert oversikt finner du hos Statens vegvesen og i forskrift om prikkbelastning på Lovdata.

Promille og rus

Promillegrensen i Norge er 0,2 for alle sjåfører. Det er en svært lav grense, og selv en liten mengde alkohol kan gi promille over grensen. Kjøring med promille gir straff og tap av førerkort, uavhengig av prikksystemet. Det samme gjelder kjøring i påvirket tilstand av andre rusmidler og visse legemidler.

For nye sjåfører er rådet enkelt: drikk ikke alkohol hvis du skal kjøre, og vær oppmerksom på at promille kan sitte i kroppen dagen etter. Det tar tid å forbrenne alkohol, og søvn eller kaffe hjelper ikke.

Mobiltelefon

Bruk av håndholdt mobiltelefon under kjøring er forbudt og gir både bot og prikker. Det gjelder også når du står stille i kø eller ved rødt lys. Bruk av mobil er en av de vanligste årsakene til uoppmerksomhet i trafikken. Selv et kort blikk på skjermen kan gjøre at du kjører mange meter uten å se veien.

• Legg mobilen utenfor rekkevidde før du starter.
• Bruk forstyrr ikke-modus under kjøring.
• Sett opp navigasjon før du kjører.
• Be passasjerer håndtere telefonen.

Hva skjer hvis du mister førerkortet i prøvetiden?

Mister du førerkortet i prøvetiden, enten på grunn av prikker eller et alvorlig lovbrudd, må du ta både teoriprøven og den praktiske prøven på nytt før du får det tilbake. Du må også vente til tapsperioden er over. Det betyr at du kan bli uten førerkort i lang tid, og at du får nye kostnader til prøver og eventuelt kjøretimer.

For mange er det også en praktisk utfordring. Uten førerkort kan det være vanskelig å komme seg til skole, jobb eller fritidsaktiviteter, særlig i områder med dårlig kollektivtilbud.

Slik ser du dine egne prikker

Du kan se om du har prikker ved å logge inn på Statens vegvesens nettsider. Der finner du oversikt over førerkortet ditt, inkludert eventuelle prikker og når de foreldes.

Råd for de første årene

De første årene med førerkort er en læringsperiode. Du har bestått prøven, men du har fortsatt lite erfaring. Her er råd fra trafikklærere og erfarne sjåfører:

1. Kjør mye, men ikke ta unødvendige sjanser.
2. Vent med å kjøre med mange venner i bilen til du er trygg.
3. Hold mobilen borte.
4. Kjør under fartsgrensen når forholdene tilsier det.
5. Planlegg kjøring i mørke og på vinterføre.
6. Si nei når noen presser deg til å kjøre fort eller ta sjanser.
7. Vurder å ta et ekstra kurs, for eksempel vinterkjøring.

Passasjerer

Forskning viser at unge sjåfører har høyere risiko når de har jevnaldrende passasjerer i bilen. Passasjerer kan ta oppmerksomhet, og noen kan presse sjåføren til å kjøre fortere eller ta sjanser. Vær bevisst på dette, og husk at det er du som har ansvaret.

Trøtthet

Trøtthet er en undervurdert risiko. Det kan være like farlig å kjøre trøtt som å kjøre med promille. Ta pauser på lange turer, og unngå å kjøre om natten hvis du er sliten.

Prøvetiden er ikke en straff. Den er en påminnelse om at erfaring tar tid å bygge.

Forsikring og prøvetid

Forsikringen for nye og unge sjåfører er ofte dyr. Får du skader eller prikker i prøvetiden, kan det påvirke forsikringspremien i flere år. Mange forsikringsselskaper gir rabatt for skadefri kjøring, så det lønner seg også økonomisk å kjøre forsiktig.

Prøvetid for motorsykkel og andre klasser

Prøvetiden knyttes til det første førerkortet. Har du allerede førerkort for moped eller bil og tar motorsykkel senere, kan reglene være annerledes. Sjekk hos Statens vegvesen hva som gjelder i din situasjon.

Eksempler på prikkbelastning

Antall prikker per lovbrudd er fastsatt i forskrift. Her er eksempler på typer lovbrudd og omtrentlig alvorlighetsgrad. Sjekk alltid oppdatert oversikt hos Statens vegvesen eller på Lovdata.

Grove lovbrudd og direkte tap

Noen lovbrudd er så alvorlige at de gir tap av førerkortet direkte, uten at prikksystemet kommer inn. Det gjelder blant annet grove fartsovertredelser, kjøring med promille og kjøring i ruspåvirket tilstand. I prøvetiden betyr det i tillegg at du må ta prøvene på nytt når tapsperioden er over.

Slik påvirker prikker livet ditt

Mange tenker ikke over konsekvensene før de står i dem. Uten førerkort kan det være vanskelig å komme seg til skole eller jobb, særlig utenfor byene. Noen jobber krever førerkort. Forsikringen blir dyrere. Og du må bruke tid og penger på nye prøver hvis det skjer i prøvetiden.

Hvorfor nye sjåfører har høyere risiko

Forskning viser at risikoen for ulykker er høyest de første månedene etter at man har fått førerkort, og at den synker gradvis med erfaring. Grunnene er flere. Nye sjåfører har mindre erfaring med å oppdage farer tidlig. De vurderer ofte risiko lavere enn den er. De lar seg lettere distrahere. Og unge sjåfører kan bli påvirket av passasjerer og gruppepress.

Prøvetiden og opplæringen er laget for å møte disse utfordringene. Men det er du som sjåfør som må ta valgene i trafikken.

Tips til foreldre

Foreldre kan bidra mye i prøvetiden. Kjør gjerne med den nye sjåføren som passasjer i starten. Snakk om risiko og valg. Avtal regler for bruk av familiens bil, for eksempel om passasjerer, kjøring om natten og bruk av mobil. Vær et godt eksempel selv. Ungdom lærer mye av hvordan foreldrene kjører.

Ekstra kurs i prøvetiden

Selv om det ikke er påbudt, velger noen nye sjåfører å ta ekstra kurs i prøvetiden. Det kan være vinterkurs, et kurs i defensiv kjøring eller en oppfriskningstime hos kjøreskolen etter noen måneder alene. Slike kurs kan gi trygghet, avdekke dårlige vaner som har sneket seg inn, og i noen tilfeller gi rabatt på forsikringen.

Hvis du blir stoppet i kontroll

Blir du stoppet av politiet eller Statens vegvesen, hold roen og følg instruksjonene. Ha førerkort og vognkort tilgjengelig. Er du i prøvetiden, gjelder de samme reglene for kontroll som for andre. Har du gjort en feil, får du vite hva konsekvensen blir, og om det gir prikker.

Hvordan foreldes prikker?

Hver prikk foreldes tre år etter datoen for lovbruddet. Det betyr at prikkene ikke forsvinner samtidig, men én etter én. Har du fått prikker for flere lovbrudd, er det summen av prikker som ikke er foreldet, som teller.

Bilforsikring for nye sjåfører

Mange nye sjåfører kjører foreldrenes bil i prøvetiden. Da må forsikringen dekke unge førere, og det kan påvirke prisen. Noen selskaper krever at alle sjåfører under en viss alder er oppført. Skjer det en skade og den unge sjåføren ikke er oppført, kan egenandelen bli høy. Sjekk vilkårene før den nye sjåføren begynner å kjøre.

Oppsummering

Prøvetiden varer i to år. Prikksystemet gjelder alle. 8 prikker på tre år gir tap av førerkortet. Skjer det i prøvetiden, må du ta prøvene på nytt. Promillegrensen er 0,2. Den beste måten å komme gjennom prøvetiden på er å bruke det du lærte i opplæringen: tilpass farten, hold avstand, se deg godt for og ta ikke unødvendige sjanser.

Vanlige spørsmål

Gjelder prøvetiden også for MC?

Prøvetiden gjelder første førerkort. Sjekk vegvesen.no for hvordan den gjelder ved flere klasser.

Kan jeg få prikkene slettet?

Prikker foreldes etter tre år. De slettes ikke tidligere.

Hvor lenge varer prøvetiden?

To år fra du får ditt første førerkort.

Hvor mange prikker kan jeg få før jeg mister førerkortet?

8 prikker i løpet av tre år gir tap av førerkort i seks måneder.

Gir mobilbruk prikker?

Ja, bruk av håndholdt mobil under kjøring gir bot og prikker.

Hvor lenge mister jeg førerkortet ved for mange prikker?

8 prikker i løpet av tre år gir tap av førerkort i seks måneder.

Hva er promillegrensen?

Promillegrensen i Norge er 0,2 for alle sjåfører.

Foreldes prikkene?

Ja, prikker foreldes etter tre år.

Kan jeg kjøre i utlandet i prøvetiden?

Ja, førerkortet gjelder, men du må følge reglene i landet du kjører i.

Gjelder prøvetiden hvis jeg tar førerkortet som voksen?

Ja, prøvetiden gjelder for ditt første førerkort uansett hvilken alder du har når du tar det.

Kilder og metode

• Lovdata: Forskrift om prikkbelastning
• Statens vegvesen: Prøvetid og prikker