Planlegger de å trekke hestehenger, biltilhenger med maskin, eller en stor campingvogn? Da er førerkort for tilhenger (klasse BE) ofte nøkkelen. Med klasse BE får de lov til å kjøre kombinasjoner som går langt utover grensene i klasse B og B96, så lenge de holder seg innenfor vognkortene. Her får de en ryddig, komplett guide til hva klasse BE omfatter, vektreglene som faktisk gjelder, krav til opplæring og oppkjøring, samt praktiske tips for lastsikring, utstyr og kostnader.
Klasse BE utvider rekkevidden betydelig sammenlignet med klasse B og B96. Kort fortalt: De kan kjøre personbil og tilhenger der tilhengerens tillatte totalvekt er opptil 3500 kg. Bilen kan være godkjent for inntil 8 passasjerer, som i klasse B. Den praktiske konsekvensen er at de kan bruke tyngre tilhengere uten å risikere overlast – forutsatt at bilens og hengerens vognkort tillater det.
Klasse BE gir mulighet til å trekke tyngre last, men det er ikke et frikort. De må fortsatt:
Med andre ord: BE gir fleksibilitet, men også et større ansvar for planlegging og kontroll.
Vektregler er kjernen i trygg og lovlig kjøring med tilhenger. De viktigste tallene står i bilens og tilhengerens vognkort. Misforstår man disse, blir det fort dyrt – eller farlig.
Regelen er enkel: De må aldri overstige tillatt totalvekt for verken bil eller henger, og sum aktuelle vekter må holde seg innenfor bilens vogntoggrenser.
Praktisk eksempel: Har de en SUV med tillatt tilhengervekt 2500 kg og maks vogntogvekt 6000 kg, kan de ikke trekke en tilhenger lastet til 3000 kg, selv om hengeren i seg selv er godkjent for 3500 kg. Bilens grenser vinner alltid.
Med førerkort klasse BE kan tilhengerens tillatte totalvekt være opptil 3500 kg, og bilen kan i seg selv være registrert opp til 3500 kg. I praksis kan vogntoget altså være 7000 kg i tillatt totalvekt, forutsatt at begge vognkort tillater dette. Sjekk alltid:
Kulevekten (vertikal belastning på tilhengerfestet) er ofte 50–100 kg for personbiler, men varierer. Overskrider de kulevekten, kan bilen bli ustabil, og oppbremsing blir farligere. Bilens maksimale tilhengervekt gjelder vanligvis for bremset tilhenger. For ubremset henger finnes egne, lavere grenser. Alt står i vognkortet – det må aldri overskrides.
For å ta førerkort for tilhenger (klasse BE) må man allerede ha gyldig førerkort klasse B. Aldersgrensen er 18 år. Selve opplæringen kombinerer teori og praksis med fokus på lastsikring, manøvrering og sikkerhet i trafikken.
Kravene speiler i stor grad klasse B: føreren må være helsemessig skikket, ha tilstrekkelig syn, og levere helseattest ved behov. Har man medisinske forhold som påvirker kjøringen, må dette avklares før oppstart.
Den obligatoriske opplæringen for BE er minimum 7 timer. Innholdet omfatter normalt:
Opplæring utover minimum anbefales ofte, særlig for de som er nye på rygging og presis manøvrering med tilhenger.
Oppkjøringen for klasse BE varer typisk rundt 40 minutter, og tester både tekniske ferdigheter og trafikksikker atferd. Sensor vurderer planlegging, kontroll og flyt – ikke bare at de «kommer seg gjennom».
Kandidaten skal koble til tilhengeren riktig: sjekke kulehode, sikringssplint, påløpsbrems, strømtilkobling, lys, refleks og bremser. De må kunne demonstrere lastsikring, kontrollere dekk (mønster, lastindeks, lufttrykk) og vise at støttehjul er korrekt håndtert. Frakobling gjøres sikkert og i rett rekkefølge.
Et godt tips er å bruke en kort sjekkliste: kobling på kule – lås ned – sikring – kontakt – lys – brems – last – støttehjul.
Sensor vil se trygg plassering i felt, god bruk av speil og blikk, og jevn fartstilpasning. Typiske øvelser omfatter rygging rett og inn på plass, snu på trangt område uten å slå knute på vogntoget, og stabil kjøring i nedoverbakke uten å «brenne» bremsene. Antisipasjon av andre trafikanter teller mye – de må ligge i forkant.
Tren målrettet på disse punktene – det gir ro på prøven.
Når de kjører tung tilhenger, er det to ting som aldri må glippe: sikker last og fungerende utstyr. I tillegg gjelder egne hastighetsgrenser.
All last skal være sikret slik at den tåler bråbrems og unnamanøver. Bruk lastestropper med korrekt bruddstyrke, og sikre både fremover- og sidelengs. Overhengende eller bred last skal merkes korrekt. Tenk også på vær – glatte flater kan kreve friksjonsmatter.
Generelt er høyeste lovlige hastighet med tilhenger 80 km/t. Med ubremset tilhenger som har tillatt totalvekt over 300 kg, er fartsgrensen normalt 60 km/t. I tillegg kan lokale skiltreguleringer og vei-/føretilstand tilsi lavere fart. Stabilitet trumfer alltid tempo.
Anbefalt: ekstra stropper, hansker, hjulstopper og friksjonsmatter. Dette koster lite og redder ofte dagen.
Hvor mye tid og penger bør de planlegge for? Det varierer med erfaring og hvor mye øving de trenger, men noen rammer går igjen.
De fleste betaler mellom 7 000 og 15 000 kroner totalt. Prisen avhenger av antall kjøretimer utover minimum, leie av bil/henger til prøven, samt gebyrer til myndighetene. Spar penger ved å forberede seg godt på lastsikring og rygging – færre ekstratimer, mindre stress.
Førerkort klasse BE er normalt gyldig i 15 år om helsekravene opprettholdes, og kan brukes i hele EU/EØS. Husk å sjekke forsikring: Tilhengeren må være forsikret, og lastens verdi bør være dekket. Kontroller også at bilens forsikring dekker vogntogets bruk.
Førerkort for tilhenger (klasse BE) gir størst fleksibilitet for de som trekker tung last – trygt og lovlig. Nøkkelen er å mestre vektreglene, øve på presis manøvrering, og gjøre sikkerhetskontroll til en vane. Med riktig opplæring, et våkent blikk på vognkortene og solid lastsikring er de klare for alt fra hestehenger til maskintralle – uten overraskelser på vekta eller ved veikanten.
Klasse B begrenser bil + tilhenger til 3 500 kg tillatt totalvekt. B96 øker totalen til 4 250 kg uten oppkjøring. Med førerkort klasse BE kan selve tilhengeren ha tillatt totalvekt opptil 3 500 kg, begrenset av bilens og hengerens vognkort (trekk-, kule- og vogntogvekt).
Sjekk bilens maks tilhengervekt, kulevekt og vogntogvekt, samt hengerens tillatte totalvekt. Du må aldri overstige tillatt totalvekt for bil eller tilhenger, og sum aktuelle vekter må holde seg innenfor bilens vogntoggrense. Ved konflikt styrer alltid bilens tekniske grenser.
Oppkjøringen varer rundt 40 minutter og omfatter sikkerhetskontroll, korrekt til- og frakobling, lastsikring og kjøring i trafikk. Sensor vurderer planlegging, speil- og blikkbruk, rygging og manøvrering, samt jevn fart og stabilitet i nedoverbakker. Gode rutiner og sjekkliste for kobling/lys gir trygg gjennomføring.
Generelt er høyeste tillatte hastighet med tilhenger 80 km/t. Med ubremset tilhenger over 300 kg tillatt totalvekt gjelder normalt 60 km/t. Lokale skilt og føre kan kreve lavere fart. Stabilitet, last og dekktilstand bør alltid styre farten – sikkerhet foran tempo.
Du trenger normalt ikke egen teoriprøve for klasse BE når du allerede har klasse B. Kravet er obligatorisk opplæring og praktisk prøve. Under oppkjøringen kan du få spørsmål knyttet til sikkerhetskontroll og lastsikring, så teoretisk forståelse blir likevel vurdert i praksis.
Ved vinterføre skal dekk gi tilstrekkelig veigrep. For kjøretøy under 3 500 kg er minimum mønsterdybde 3 mm om vinteren. Har bilen piggdekk, skal tilhengeren også ha piggdekk. Kontroller vognkortets lastindeks og lufttrykk, og følg lokale forskrifter for periode- og føreforskrifter der du kjører.